Giá cước tăng, Cảng xanh VIP báo lãi thêm trăm tỷ đồng

Admin
Công ty CP Cảng xanh VIP vừa công bố báo cáo tài chính quý III/2025, trong đó lợi nhuận lũy kế 9 tháng đầu năm tăng thêm gần 100 tỷ đồng so với cùng kỳ năm 2024.

Tiếp đà tăng trưởng trong quý III/2025

Theo bctc quý III/2025 mà Công ty CP Cảng xanh VIP (Cảng xanh VIP; UpCOM: VGR) vừa công bố, kỳ này công ty tiếp tục ghi nhận kết quả sản xuất kinh doanh tăng trưởng thuận lợi trong bức tranh tươi sáng chung của ngành logictics.

Theo đó, quý III này, VGR ghi nhận doanh thu đạt hơn 303 tỷ đồng, tăng hơn 10% so với cùng kỳ năm trước, trong khi đó, lợi nhuận ghi nhận mức tăng đột biến lên hơn 125 tỷ đồng, tương đương mức tăng 50% so với cùng kỳ năm trước.

Trong đó, phần lớn doanh thu của VGR tới từ hoạt động xếp dỡ container ghi nhận hơn 265 tỷ đồng chiếm gần 90% doanh thu. Còn lại là các hoạt động lưu bãi hơn 20 tỷ đồng và các hoạt động khác như lai dắt tàu và dịch vụ khác.

Giá cước tăng, Cảng xanh VIP báo lãi thêm trăm tỷ đồng - Ảnh 2.

VGR ghi nhận kết quả lợi nhuận tích cực trong thời gian qua.

Tương ứng với mức tăng trong quý III, doanh thu lũy kế 9 tháng của VGR ghi nhận hơn 857 tỷ đồng, tăng gần 70 tỷ đồng so với cùng kỳ. Đồng thời, lợi nhuận lũy kế sau thuế tăng mạnh lên hơn 361 tỷ đồng, tương ứng mức tăng thêm hơn 90 tỷ đồng so với cùng kỳ năm 2024.

Lý giải về tăng trưởng lợi nhuận quý này, VGR cho biết, kỳ này các chi phí sửa chữa lớn đã được phân bổ hết và một số tài sản cố định hết khấu hao. Đồng thời, kỳ này công ty bắt đầu áp dụng tăng đơn giá cước nội và có thêm lợi nhuận khác từ tiền bảo hiểm cho thiệt hại do bão Yagi gây ra góp phần giúp công ty ghi nhận lợi nhuận đột biến trong quý III/2025.

Cổ đông đều đặn nhận cổ tức "khủng"

Theo tìm hiểu từ Người Đưa Tin, trong giai đoạn qua, VGR luôn duy trì được doanh thu và lợi nhuận tương đối ổn định, với khoảng trăm tỷ đồng mỗi quý. Bên cạnh đó là những khoản cổ tức hậu hĩnh, đều đặn hàng năm.  

Cụ thể, trong quý III, VGR tiến hành trả cổ tức năm 2024 với tỉ lệ 30% bằng cổ phiếu (cổ đông sở hữu 10 cổ phiếu được nhận 3 cổ phiếu mới), tương đương phát hành thêm gần 19 triệu cổ phiếu. Đồng thời, công ty trả cổ tức 40% bằng tiền mặt, tổng tỷ lệ cổ tức năm 2024 nâng lên thành 70%. 

Trước đó, Cảng xanh VIP trả cổ tức tiền mặt với tỉ lệ 70% cho năm 2023. Trong khi đó năm 2022, cổ tức của Cảng Xanh VIP là 40% bằng tiền mặt. Việc duy trì chính sách cổ tức đều đặn một phần nhờ hoạt động kinh doanh và tăng trưởng ổn định hàng năm.

Trong một diễn biến liên quan, công ty mẹ của VGR là CTCP Container Việt Nam liên tục tiến hành thoái bớt vốn. Tháng 7 vừa qua, Viconship đã bán thành công 6,33 triệu cổ phiếu VGR, giảm sở hữu từ 74,25% xuống 64,35%. Ngay sau đó, Viconship tiếp tục đăng ký bán thêm 6,33 triệu cổ phiếu VGR giảm sở hữu xuống 54,35% vốn, tương ứng 34,38 triệu đơn vị. 

Trong khi đó, VGR ghi nhận thêm 1 cổ đông lớn là CTCP Quản lý quỹ Leadvisors. Đơn vị này đã mua mới 5,05 triệu cổ phiếu VGR, tương ứng 7,98% vốn điều lệ trong ngày 14/7. 

Tính tới ngày 30/9, VGR đang quản lý khối tài sản hơn 1.423 tỷ đồng, tăng hơn 200 tỷ đồng so với thời điểm đầu năm do công ty gia tăng trong việc nắm giữ lượng tiền và tương đương tiền gần 500 tỷ đồng. 

Tương ứng với tăng trưởng tài sản, vốn góp chủ sở hữu của VGR ghi nhận hơn 822 tỷ đồng, tăng gần 200 tỷ đồng so với thời điểm đầu năm tới từ đợt phát hành thêm 19 triệu cổ phần để trả cổ tức cho các cổ đông vừa qua. Trong khi đó, nợ phải trả của VGR ghi nhận 200 tỷ đồng, tương đương 14% tổng tài sản mà VGR ghi nhận tại cùng thời điểm trên.

Trên sàn chứng khoán, cổ phiếu VGR đang giao dịch quanh mốc 55.000 đồng/cp. Tuy nhiên, thanh khoản hạn chế với vài nghìn cổ phiếu khớp lệnh mỗi phiên. 

Cảng xanh VIP được thành lập bởi 2 cổ đông lớn là Công ty Cổ phần Container Việt Nam (Viconship) và Công ty Cổ phần Vận tải Xăng Dầu VIPCO với vốn điều lệ ban đầu 450 tỷ đồng. Cảng Xanh Vip nằm phía hạ lưu sông Cấm thuộc khu kinh tế Đình Vũ, Hải phòng, với vị trí địa lý thuận lợi kết nối giao thông và hướng ra cửa biển.

Trong diễn biến liên quan hoạt động của VGR, ngày 16/10 vừa qua, thành phố Hải Phòng chính thức thành lập khu thương mại tự do Hải Phòng, trong đó thí điểm nhiều chính sách ưu đãi hứa hẹn thu hút thêm nhiều doanh nghiệp và mở ra tiềm năng lớn cho VGR cũng như các doanh nghiệp trong lĩnh vực logistics nói chung.