Theo Paultan, Giám đốc điều hành Geely Auto, Jerry Gan, thông báo sẽ xuất khẩu 200 xe Proton X50 đến Việt Nam. Thông báo này được đưa ra trong sự kiện ra mắt mẫu xe điện đầu tiên của Proton, Proton eMas 7, tại Malaysia.
Dù mang thương hiệu Proton, X50 thực chất là một sản phẩm "rebadging" (bán dưới tên thương hiệu khác) từ mẫu xe Geely Binyue. Tùy thuộc vào thị trường, mẫu crossover này có các tên gọi khác nhau như Geely Coolray tại Philippines hay BelGee X50 tại Belarus và Nga.
Đáng chú ý, 200 chiếc Proton X50 xuất khẩu sang Việt Nam đều sử dụng vô-lăng bên trái (LHD) nhưng có khả năng không được bán dưới nhãn hiệu Proton mà sẽ mang thương hiệu Geely, công ty mẹ của Proton và hiện đang nắm giữ 49,9% cổ phần tại hãng xe Malaysia.
Hồi tháng 9 vừa qua, đối tác chiến lược của Geely tại Việt Nam, đại diện từ Tasco cho hay, công ty đã ký kết thỏa thuận liên doanh với Geely Auto. Theo kế hoạch, liên doanh này sẽ xây dựng nhà máy sản xuất tại Khu công nghiệp Tiền Hải, Thái Bình vào nửa đầu năm 2025.
Từ năm 2026, các dòng xe thuộc thương hiệu Geely và Lynk & Co - một nhánh cao cấp của Geely - sẽ được lắp ráp tại Việt Nam. Tuy nhiên, hiện chưa có thông tin chính thức về mẫu xe Geely đầu tiên được phân phối tại thị trường Việt Nam cũng như nguồn nhập khẩu cụ thể của lô Proton X50 này.
Proton X50 thuộc phân khúc crossover hạng B với kích thước dài 4.330 x 1.800 x 1.609 mm, và chiều dài cơ sở 2.600 mm. Bộ la-zăng hợp kim đường kính 16/17 inch. Như vậy, nếu về Việt Nam, X50 sẽ là đối thủ của Honda HR-V, Mitsubishi Xforce, Toyota Corolla Cross,...
Về nội thất, Proton X50 sở hữu thiết kế nội thất hiện đại với màn hình thông tin giải trí nối liền từ táp-lô đến bệ tỳ tay. Các chi tiết ốp giả gỗ và sợi carbon góp phần tăng tính thẩm mỹ cho không gian nội thất.
Tới nay X50 đã có nhiều bản nâng cấp khác nhau. Tuy nhiên, bản đầu tiên của Proton X50 trang bị động cơ 1,5 lít tăng áp, 3 xi-lanh được đồng phát triển bởi Geely và Volvo. Động cơ này cung cấp công suất 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 226 Nm đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp.
Tại Malaysia, X50 đang được bán với 4 phiên bản, giá từ 86.300 RM- 113.300 RM (488-640 triệu đồng). Trong khi đó tại Philippines, xe có giá 467-560 triệu đồng.
Việc xuất khẩu lô Proton X50 đầu tiên sang Việt Nam đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược mở rộng của Geely và Proton tại khu vực Đông Nam Á. Khu công nghệ cao Tanjung Malim tại bang Perak, Malaysia - nơi sản xuất X50 được định hướng trở thành trung tâm xuất khẩu ô tô trong khu vực.
Proton thành lập năm 1983, là hãng ô tô đầu tiên của Malaysia. Mitsubishi là nhà đầu tư ban đầu, nhưng hãng xe Nhật Bản đã kết thúc mối quan hệ khi liên doanh gặp khó khăn trong việc kiếm tiền.
Proton được tập đoàn DRB-Hicom của Malaysia tiếp quản. Geely mua cổ phần vào năm 2017 và hiện nắm giữ 49,9%, với 50,1% còn lại thuộc về DRB. Trong khi nhà sản xuất ô tô quốc gia khác của Malaysia là Perodua, dẫn đầu về thị phần trong nước, Proton đứng vững ở vị trí thứ hai.