Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tháng 11, lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam đạt 17.855 chiếc, tăng 0,8% so với tháng trước và tăng gấp 2,3 lần so với cùng kỳ năm trước. Tháng 11 này, lượng ô tô nhập khẩu về nước ta lớn nhất kể từ đầu năm.
Ô tô ngoại nhập về Việt Nam chủ yếu từ 3 thị trường chính là Indonesia với 7.350 chiếc, tăng 8% so với tháng trước, nhập từ Thái Lan với 5.664 chiếc, giảm 17,2% và nhập từ Trung Quốc với khoảng 3.770 chiếc, tăng 44%.
Số xe nhập khẩu từ 3 thị trường này đạt gần 16.780 chiếc, chiếm tới 94% tổng lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam.
Tính chung 11 tháng, lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu về Việt Nam gần 160.730 chiếc, tăng 44,4% so với lượng xe nhập về cùng kỳ năm trước. Trong số đó, có gần 132.300 ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống và gần 14.000 ô tô vận tải.
Ô tô Trung Quốc liên tục nhập về nước ta trong năm 2024.
Việt Nam nhập khẩu xe nhiều nhất từ Indonesia, Thái Lan, Trung Quốc. Trong 11 tháng, Việt Nam đã nhập khẩu khoảng 65.310 xe từ Indonesia, tăng 61,3% so với cùng kỳ năm ngoái; nhập từ Trung Quốc 28.380 xe, tăng gần 2,9 lần so với năm ngoái.
Theo đánh giá của các doanh nghiệp, chính sách giảm lệ phí trước bạ đối với xe lắp ráp, sản xuất trong nước đang giúp cho lượng xe lắp ráp và nhập khẩu tăng lên.
Số lượng ô tô nhập từ Trung Quốc tăng mạnh một phần do xuất hiện nhiều thương hiệu xe con như BYD, Lynk & Co, Haima, GAC Omoda, Aion.
Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của toàn thị trường tháng 11 đạt 44.200 xe, đã tăng 58% so với cùng kỳ năm 2023.
Mức tăng trưởng này được cho là do đây là tháng cuối cùng áp dụng chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho xe sản xuất, lắp ráp trong nước (áp dụng từ tháng 9-11/2024).
Doanh số của VAMA công bố bao gồm 34.8300 xe du lịch; 9.017 xe thương mại và 348 xe chuyên dụng. Trong số đó, doanh số xe du lịch tăng 15%; xe thương mại tăng 9%, xe chuyên dụng tăng 54% so với tháng trước.